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Der Bremskraftverstärker unterstützt die Fußkraft beim Betätigen des Bremspedals.

Um die Bremsen zum Blockieren zu bringen ist eine grosse Kraftanstrengung nötig. Wer schonmal ein Fahrzeug ohne Bremskraftverstärker (z.B. Trabant) benutzt hat, weiss was für eine Mehrkraft nötig ist, um die Bremsen effektiv zu betätigen.


Funktionsweise:
Die meisten Fahrzeuge benutzen ein Bremskraftvertärker mit Unterdruckmembranen.
Der Bremskraftverstärker ist bei Benzinmotoren mit dem Ansaugsystem des Motors verbunden und nutzt das dort herrschende Unterdruck um die Kraft auf dem Hauptbremszylinder zu unterstützen. Durch loslassen des Gaspedals werden die Drosselklappen im Ansaugsystem geschlossen was ein Unterdruck im Ansaugsystem bewirkt.

Da bei Dieselmotoren kein ausreichender Unterdruck im Ansaugsystem herscht, wird dort eine Vakuumpumpe benutzt, die mit dem Bremskraftverstärker verbunden ist.

Bei einigen neueren Fahrzeugen wird die Bremskraftuntersützung mittlerweile vollelektronisch realisiert.



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